液压站的组成功能部件和元器件有哪些及对应的作用?

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

      一、液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件作用如下：

　　1、泵装置——上装有电机和油泵，液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

　　2、集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

　　3、阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

　　4、油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

　　5、电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器元器件。

　　二、液压站组成的元器件及作用：

　　1、电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。

　　2、电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

　　3、电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

　　4、减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力

　　5、调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

　　6、液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

　　7、压力表——用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

　　8、空气过滤器——安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。

　　9、油位计——安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

　　10、温度表——有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

       11、联接管路——输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

本文参考液压站百科

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