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动力站液压系统清洗:
动力站液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染。而清洗是消除污染,使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。
生产中,动力站液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个液压回路进行清洗。在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。清洗介质可用液压油;清洗时间一般为(2~4)h,特殊情况下也不超过10h;清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。
清洗时应注意以下几点∶
1、一般动力站液压系统清洗时,多采用工作用的液压油或试车油。但是不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体,防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。
2、清洗过程中,液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为 (50~80)℃时,系统内的橡胶渣是容易除掉的。
3、清洗过程中,可用非金属锤棒敲击油管,可连续地敲击,也可不连续地敲击,以利清除管路内的附着物。
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果,间歇时间一般为(10~30)min。
5、在清洗油路的回油路上,应装过滤器或滤网。刚开始清洗时,因杂质较多,可采用 80 目滤网;清洗后期改用150目以上的滤网。
6、清洗时间一般为(2~4)h,这要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定。
7、为了防止外界湿气引起故障清洗结束时,液压泵还要继续运转,直到温度恢复正常为止
8、清洗后要将回路内的清洗油排除干净。